in weekend am folosit un fel de “golden ticket”. o sansa unica in viata. am mers cu elicopterul pe probele de wrc.

grecia. tara e superba. asta stiti probabil cu totii. cum e acum insa, cu noua criza? aproape la fel, daca esti turist. in Atena, intr-o piata centrala cateva mii de greci scandau impotriva guvernului si masurilor de criza, iar la 500 de metri mai jos, ospatarii aduceau platouri pline trecand cu greu printre turisti si cantareti la buzuki. taximetristul ne-a zis ca cel mai simplu lucru pt el e sa ne dea un bon de orice suma. explicatia era ca oricum, de vreun an de zile nimeni nu plateste nimic la stat (de asta nu suntem departe nici noi). in benzinarii si magazinele mici e marfa putina, statiunile sunt insa pline. daca ai bani de cheltuit, nimeni nu te refuza. cred ca nici anul asta nu risti, daca alegi un sejur in Grecia, mai ales ca s-au facut deja reduceri mari.

wrc. un sport greu. mai matematic decat pare din fata televizorului. in grecia vin mii de oameni pe probe si pt asta se trezesc inainte de 6 dimineata. sportul e mega iubit aici si desi se imbacseste traficul in zonele de concurs, desi turistii se calca in picioare cu localnicii, cei din urma se pare ca inteleg importanta celorlalti…
pe probe am stat atat de aproape de masini ca am in acele de par ii priveam in ochi pe piloti. nici acum nu imi explic cum se poate intra atat de tare intr-o curba, sau cum se poate merge atat de repede pe un drum ingust cat masina.

loeb. a trait un weekend de cosmar in grecia. a avut ghinion sa plece in doua zile diferite primul. asta pe macadam afecteaza mult timpul total. primul si poate si al doilea pilot “matura” primul strat de praf/nisip/pamant. coechipierul lui Loeb, Ogier…culmea tot Sebastien, a fost foarte rapid si a avut o strategie impecabila (culmea, aprobata tot de echipa lui Loeb, Citroen WRC). asta l-a adus pe primul loc. nu intru in detalii tehnice. imaginati-va insa ca un baiat cu ani multi mai tanar decat Loeb, care probabil are poza lui Loeb cu autograf la loc de cinste in casa in care a crescut, a ajuns sa il bata…

eniueiz, mi s-a parut fantastic ecartul intre cei doi pe ultima proba, Power Stage: 0,009 sec!!!

masinuta pe care am apucat sa o pilotez. “VIE”. Citroen DS3 echipata pt raliu. mica si foarte rapida. cu un pic de ajutor(de la instructor) am reusit chiar sa glisez in cateva curbe. in rest, ceea ce imi parea mie din interior spectaculos, de afara parea “babutza style”. nu ma pricep pe asfalt. apoi a trecut la volan un pilot profesionist. s-a schimbat treaba. am mers si pe doua roti. cele din dreapta mi-a placut. mai putin franarea. nu stiu ce baga in discuri astia la curse. daca ar frana asa masinile de strada, ar fi infinit mai putine accidente. franarea e atat de violenta pe asfalt incat m-am simtit aproape la fel de presat de centuri ca in avionul de acrobatie. vreau macadam data viitoare

am umblat mult in ultimul timp cu treaba si concursuri. am adunat cate ceva in telefon:

cand toate instrumentele anti-furt dau gres…

undeva langa Hunedoara…

la marginea saraciei…

si a bunului gust

daca as merge in vizita, nu as sti ce sa duc.

am mai vazut in trafic fani gutza, audi, m-power, fani isus, fani steaua, fani costa rica…dar fani SPP?!????

am fost la baneasa, asa cum am promis, pt a anunta ca Orange iti poate face rost acum de Drona.  a fost tare. in primul rand, pt ca n-am mai primit niciodata permisiunea sa ma joc intr-un loc atat de mare :). m-am intalnit cu fani ai dronei, fani ai mei…oameni care au vazut-o doar la tv sau pe site si isi doreau sa o vada de aproape. am raspuns la intrebari, am facut demonstratii…am mai schimbat pareri cu fratele Cabral care, dupa cum poate stiti e tot nesanatos cand e vorba de jucarii.

acum sa fac lumina in cazul cu posibila reclama mascata:

1. nu e mascata!

2. eu mi-am luat Parrot si l-am aratat la tv cu mult inainte ca oricine din romania sa se gandeasca macar sa il importe

3. m-am asociat cu orange in povestea asta pt ca in sfarsit puteam da raspuns zecilor de mailuri care ma intrebau de unde se poate cumpara

revin cu un post despre ce altceva in afara de zbor si filmare se poate face cu drona.

pana atunci, astept pareri de la cei care o au deja acasa, sau intrebari pertinente de la cei care si-o doresc.

sper ca e o veste buna pentru cele cateva sute de oameni care m-au intrebat pe site/mail despre cum se poate achiziotiona AR Drone dupa materialul de pe otilpeafara.ro.
Drona e adusa de Orange in Romania si se poate comanda online aici.

Un pic de background info: intre cititorii care au intrebat mai pe indelete de apartul de zbor, am numarat preponderent FETE!
asta inseamna, avand in vedere ca se intamplau sarbatorile, ori ca foarte multi domni erau foarte aproape de o surpriza, ori ca avem in tara FETE foarte tari.
nu am vazut inca fete pilotand drona. cred ca e o imagine interesanta.
poate nu au avut ocazia. le-o dau eu,

sambata, de la 18, in mall-ul din Baneasa. poate ne jucam impreuna

calatoresc mult. in toate tarile “calde”, fara indoiala trebuie sa te misti, mai ales daca nu esti genul balena esuata pe sezlong. eu unul vreau sa vad cat mai mult,sa cunosc oaameni, sa mananc de pe tarabe, sa invat lucruri…

de ce aleg tot timpul un scuter de 50 cmc in loc de masina, motocicleta, etc.:

-hartii putine. valoare mica. nimeni nu isi bate capul

-poti parca oriunde, nimeni nu ti-l ridica

-un scuter modest, nu foarte curat, nu e interesant pt hoti

-in tarile unde se conduce “pe stanga” te adaptezi mult mai usor daca ai doar doua roti

-consum mic. ieftin

-are loc pt casca sub sa

-nu e sportiv, deci nu iti vine sa tragi gazul, deci stai la locul tau

-daca incalci minime reguli, nu iti taie nimeni capul

-stai la aer, te poti incalta oricum

-daca ai pe cineva in spate, e musai sa te stranga in brate

Am dat o fuga pana in Austria pentru cateva ture pe partie. Initial am vrut sa sar pestre schiuri anul asta(sunt in pregatire fizica de un anumit tip, pt enduro) dar am zis ca daca tot sunt la mama…sunt foarte aproape si nu merita sa ratez. Ce inseamna “aproape”? Pai spuneti-mi voi daca e normal sa faci 948 km in afara tarii mai repede decat 525 in interiorul ei. La naiba, e aproape dublu!

mi-a placut:

-ca daca pleci de sarbatori, e liber la iesirea din tara;

-ca iti poti cumpara vinieta si pentru Ungaria si pentru Austria din acelasi loc(la intrare in tara vecina)

-ca sunt atatea masini cu numar de Romania incat esti sigur ca oricand poti cere un ajutor

-ca am mers legat 24 de minute cu 138km/h fara sa ating vreo pedala

-ca nu mi-a dat nimeni flash-uri in 1800km(decat un bou din polonia si un clujean care banuiesc ca a dat din obisnuinta, la intoarcere)

-ca nu sta nimeni pe benzile 2,3 daca in dreapta lor nu e nimeni

-ca daca esti pe banda de accelerare, cel de pe banda unu se muta pe doi

-ca ospatarii se grabesc si atunci cand nu e nicio graba

-ca pe zapada batatorita michellin de iarna NU da gres

-ca 3000 diesel 6v in sfarsit s-a simtit liber J

Nu mi-a placut:

-ca linistea se termina acolo unde incep romanii si rusii

-muzica de revelion cantata de doua acordeaoane si un trombon

- ca nemtii mananca putin la petreceri ca sa poata dansa. Si cei care nu danseaza?!?

- ca inca furam mancare la micul dejun si o dosim

-ca nu am invatat sa le raspundem macar la salut in limba lor

Masini: ati observat cate modele de BMW noi au aparut? A trebuit sa ajung in Austria sa le vad. In Romania nu am apucat sa le vad de atatea X5 si X6. Oare de ce toti romanii care vor bmw isi iau x5 sau x6? Adica astea doua modele fac totul pentru ei, le acopera toate nevoile? Si toti angajatii de la dezvoltare, cercetari, inovatie in bmw sunt niste prosti pentru ca de ceva ani merg la munca degeaba? Sau e o cacealma mondiala ca sa ii faca si pe astia de la mercedes sa construiasca o gramada de modele ca sa cheltuie aiurea bani si intr-un final sa inchida?!?